Mercedes-AMG представила новий електричний Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe. Це найпотужніший серійний автомобіль бренду, який відкриває нову главу для AMG і фактично стає електричною альтернативою бензиновим GT з бітурбованими V8.
Новинка побудована на платформі AMG.EA, створеній спеціально для високопродуктивних електромобілів. Вона не використовує компоненти звичайних електричних моделей Mercedes-Benz. Зовні серійна версія багато в чому нагадує торішній концепт Concept AMG GT XX, але отримала перероблений кузов і більш агресивні пропорції.
Топова версія GT 63 4Matic+ оснащена трьома електромоторами axial flux загальною потужністю 1153 к.с. У режимі Launch control силова установка розвиває до 2000 Нм крутного моменту. Для тих, кому такі характеристики здаються надмірними, AMG підготує версію GT 55 потужністю 805 к.с.
За динамікою новий електроседан виходить на рівень гіперкарів. GT 63 розганяється до 100 км/год за 2,1 секунди з rollout-режимом або за 2,4 секунди без нього. До 200 км/год автомобіль добирається за 6,8 секунди, а максимальна швидкість з пакетом AMG Driver’s Package обмежена на позначці 300 км/год.
При цьому маса машини становить 2460 кг. Щоб компенсувати вагу батареї, AMG використала складне шасі з пневмопідвіскою AMG Active Ride Control, напівактивною стабілізацією кузова та повністю регульованими амортизаторами. Задня вісь теж керована: до 80 км/год колеса повертаються в протилежний бік для маневреності, а після 80 км/год — у той самий бік для стійкості.
Електрокар отримав акумулятор ємністю 106 кВт·год і 800-вольтову архітектуру. Підтримується швидка DC-зарядка потужністю до 600 кВт: з 10% до 80% батарея заряджається за 11 хвилин. За 10 хвилин можна додати близько 460 км пробігу. Запас ходу за WLTP становить до 696 км у GT 63 і до 700 км у GT 55.
У салоні встановлені 10,2-дюймова цифрова панель приладів і 14-дюймовий центральний екран мультимедіа. За доплату доступний окремий 14-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Також модель отримала панорамний дах Sky Control зі змінною прозорістю та відтінками затемнення.
Щоб електромобіль не здавався надто тихим, AMG додала систему AMGFORCE S+. Вона імітує звук V8, створює штучні вібрації та навіть відтворює ефект перемикання передач під час різкого розгону.
Офіційні ціни поки не розкриті, але Mercedes-AMG уже дала зрозуміти, що новинка коштуватиме приблизно на рівні попередніх бензинових GT. Очікується, що базова версія обійдеться приблизно в $184 000, а з опціями ціна може наблизитися до $281 000.
Новий Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe показує, що AMG не відмовляється від потужних спортивних автомобілів в електричну епоху. Судячи з характеристик, модель конкуруватиме не лише з Porsche Taycan і Audi e-tron GT, а й зі справжніми гіперкарами.
👉Продовжити обговорення можна в нашій спільноті – https://t.me/expertautouazp
Джерело: arenaev, notebookcheck
